マツダ AZ-オフロード | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
18.9万円~209.9万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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マツダ AZ-オフロード | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
658 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は94台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は17台掲載しています。
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