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AZ-オフロードとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スバル  レガシィランカスター
VS
21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
89 中古車掲載台数 7
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス

    本体価格
    53万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ETC 16AW LEDヘッド フォグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD スタッドレスアルミ付一年走無保証付

    本体価格
    73万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT 外AW 電格 ミラーヒーター ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM車輌

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35.9万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
12
53.7万円
関西
6
45.5万円
東海
13
43.5万円
北海道
18
72.4万円
九州
11
62.4万円
東北
14
69.3万円
北陸・甲信越
10
62.8万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
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四国
0
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AZ-オフロードとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スバル  レガシィランカスター
147.2万円158万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
64 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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