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AZ-オフロードとルクラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   スバル  ルクラ
VS
21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 9万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
89 中古車掲載台数 68
  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    70万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ETC 16AW LEDヘッド フォグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 4WD キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ・4AT・社外アルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM車輌

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 禁煙車 同色全塗装 検査2年渡し

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ETC・キーレス・純正オーディオ・3年保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー禁煙車 地デジナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ Lスペシャル  ナビ TV Bluetooth Lスペシャル  ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 社外ナビ フルセグ DVD ETC ドラレコ

    本体価格
    24.4万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ルクラ L 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 検R8/3 自社 ローン 対応 CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 禁煙車 ナビ 地デジ ETC HID FOG

    本体価格
    34.8万円

関東
12
53.5万円
関西
6
45.5万円
東海
13
43.5万円
北海道
18
72.4万円
九州
11
62.4万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
10
62.8万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円
地域別台数
関東
13
30.1万円
関西
5
27.3万円
東海
10
28.7万円
北海道
8
41.4万円
九州
8
18.8万円
東北
8
46.7万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
27.9万円
四国
3
32.8万円

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マツダ  AZ-オフロード   スバル  ルクラ
147.2万円158万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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