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アルトラパンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  AZ-オフロード
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5638 中古車掲載台数 76
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外ナビ/Bカメラ/ワンセグ/ETC/レーダーサ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 衝突軽減 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション プッシュスタート  アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 5型 試乗車UP

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト フル装備・CD・キーレス・スマートキー

    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    43.9万円

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    33万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    95万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オーディオ フォグライト

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD アルミ

    本体価格
    77万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    21.9万円

関東
1195
78.9万円
関西
695
80.1万円
東海
813
81.5万円
北海道
276
84.9万円
九州
954
77.8万円
東北
461
84.6万円
北陸・甲信越
484
87.9万円
中国
443
82万円
四国
317
78.9万円
地域別台数
関東
18
46.9万円
関西
6
55.7万円
東海
10
56.4万円
北海道
14
56.9万円
九州
11
64.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
5
50万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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アルトラパンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  AZ-オフロード
107.8万円172.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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