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ノアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  AZ-オフロード
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 社外10型ナビ/TV/Gs専用エアロ/専用内装

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII TRDエアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB OP5年保証対象車 両側パワスラ ハーフレ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 純正ナビ フルセグ 両側電動   オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 新品タイヤ/社外 9インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

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    59.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 走行93000キロ ターボ 4WD オーディオ・CD・AUX・USB ETC ルーフレール フェンダーミラー 背面タイヤ 純正アルミ ミラーヒーター 電格ミラー 内装清掃済 外装磨き施工済 保証付

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

関東
1066
259.5万円
関西
658
257.4万円
東海
549
256.8万円
北海道
172
244.1万円
九州
505
255.8万円
東北
293
255.4万円
北陸・甲信越
221
250.2万円
中国
245
255.8万円
四国
109
250.3万円
地域別台数
関東
14
44.6万円
関西
6
42.9万円
東海
10
53.3万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
52.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ノアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  AZ-オフロード
267万円414.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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