マツダ AZ-オフロード | トヨタ bZ4X | |
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VS | ||
21.8万円~142万円
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中古車相場 |
378.9万円~448万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | トヨタ bZ4X | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 550万円~650万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
658 | 排気量(cc) | --- |
64 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求 乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5) |
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