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AZ-ワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
4.8万円60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 286.9万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
262 中古車掲載台数 49
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレス CDデッキ ベンチシート エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検整備付 保証付 プッシュスタート スマートキー メモリーナビゲーション アルミホイール ワンセグナビテレビ FM/AM フルフラットシート ベンチシート HIDライト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド シートヒーター・ベンチシート・フルフラットシート・スマートキー・キーレス・盗難防止装置・アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD ETC 禁煙車 シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速ミッション ABS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    22万円

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    578万円

関東
60
22.5万円
関西
40
23万円
東海
25
24.8万円
北海道
17
30万円
九州
30
24万円
東北
18
28.7万円
北陸・甲信越
18
26.2万円
中国
46
23.6万円
四国
8
25.2万円
地域別台数
関東
22
654.4万円
関西
8
718.5万円
東海
6
666万円
北海道
2
853万円
九州
7
583.2万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
795.5万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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AZ-ワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
92.4万円168.7万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
54~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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