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AZ-ワゴンとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとe-tron Sの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  e-tron S
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 435万円488万円
e-tron Sの相場表を見る
258 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L ターボ CD パドルシフト オートエアコン ETC スマートキー スペアーキーあり 純正15インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 車検2年付き…内外装綺麗な状態です本土車

    本体価格
    43万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス ETC ナビ TV CD タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレスエントリー マニュアル5速  盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HID 純正AW 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 本土仕入れターボ 希少車 お気軽にご相談下 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 検2年 関東仕入 鈑金付 ターボ プッシュ

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 電動格納式ドアミラー E/gタイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ベンチシート 純正オーディオ

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    435万円

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    488万円

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    本体価格
    488万円

関東
62
23.3万円
関西
39
22.7万円
東海
31
25万円
北海道
14
28.5万円
九州
25
23.6万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
37
24.2万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
1
488万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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AZ-ワゴンとe-tron Sのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  e-tron S
92.4万円168.7万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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