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AZ-ワゴンとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
267 中古車掲載台数 9
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG i スロープ式車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    52万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビTV ETC キーレス×2 ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ 盗難防止装置付

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG プッシュS 純正AW  CD リモコンキー

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD エンジンスターター オーディオ フォグランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG アルミホイール 盗難防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CarsOsaka:I0693

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 社外HDDナビETCキーレス

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ フルセグ 車検整備含 ドラレコ BM

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1820万円

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    2000万円

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    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
55
25.3万円
関西
45
21.3万円
東海
32
23万円
北海道
16
31.9万円
九州
23
23.5万円
東北
21
33.5万円
北陸・甲信越
27
23.9万円
中国
40
23.6万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
92.4万円168.7万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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