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AZ-ワゴンとCT6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   キャデラック  CT6
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 338万円578万円
CT6の相場表を見る
258 中古車掲載台数 12
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル CDデッキ ETC プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル キーレス ベンチシート CDオーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 社外HDDナビETCキーレス

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速マニュアル 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレスエントリー マニュアル5速  盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG K6Aエンジン キーレス ナビ 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 Bカメラ スマートキ― 4WD Pスタート オートライト ベンチシート

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ETC ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検2年 Sキー Pスタート ナビTV アルミ DVD

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

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    338万円

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    448万円

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    本体価格
    578万円

関東
62
23.3万円
関西
39
22.7万円
東海
31
25万円
北海道
14
28.5万円
九州
25
23.6万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
37
24.2万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
3
432.7万円
関西
2
538万円
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
3
437万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
2
508万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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AZ-ワゴンとCT6のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   キャデラック  CT6
92.4万円168.7万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
54~64 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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