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AZ-ワゴンとカマロを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとカマロの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   シボレー  カマロ
VS
1万円71万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 96.8万円838.9万円
カマロの相場表を見る
386 中古車掲載台数 177
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 

    本体価格
    11.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CD

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CDデッキ キーレス ETC HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD ABS シートヒーター A/C PW

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD フルタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル T 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    22万円

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  • シボレー カマロ SS オートチェック確認済み/ユーザー買取

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    398万円

  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    379万円

  • シボレー カマロ IROC-Z V8 5700cc IROC-Z

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  • シボレー カマロ SS RS ユーザー買取車/ボストンオーディオ

    本体価格
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  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイル デュアルハウリングマフラー

    本体価格
    219.8万円

関東
66
23.9万円
関西
49
23.7万円
東海
34
27.9万円
北海道
29
28.8万円
九州
50
25.7万円
東北
52
31.4万円
北陸・甲信越
42
24.6万円
中国
46
25.9万円
四国
18
23万円
地域別台数
関東
55
435.7万円
関西
29
494.8万円
東海
41
515.3万円
北海道
1
320万円
九州
11
431.1万円
東北
4
483万円
北陸・甲信越
2
306.3万円
中国
27
525.8万円
四国
7
290.5万円

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AZ-ワゴンとカマロのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   シボレー  カマロ
92.4万円168.7万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
658 排気量(cc) 1998~6168
54~64 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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