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AZ-ワゴンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   フォード  フォーカス
VS
1万円60.1万円
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中古車相場 55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 6
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HIDライト  キーフリーシステム プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 純正エアロパーツ フォグランプ

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル PナビTV

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 平成24年式 走行距離85000キロ エアコン パワステ 左ドアミラー電動格納不動 社外アルミ タイミングチェーン ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス

    本体価格
    1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレスエントリー マニュアル5速  盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル タイミングチェーン ETC ドラレコ キーレス ベンチシート フルフラット 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム パワーウィンドウ パワステ エアコン コラムシフト Wエアバック

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG AZ-ワゴンXGパワーステーパワーウィンドウエアバッグACパワステCDプレーヤー

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

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  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
63
22.4万円
関西
44
22.4万円
東海
25
24.4万円
北海道
17
24万円
九州
18
21万円
東北
17
29万円
北陸・甲信越
20
25.6万円
中国
42
22.9万円
四国
8
28.2万円
地域別台数
関東
4
282.7万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとフォーカスのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   フォード  フォーカス
92.4万円168.7万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
54~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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