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AZ-ワゴンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとトゥデイの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  トゥデイ
VS
1万円71万円
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中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
435 中古車掲載台数 58
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビ Bカメラ キセノン Pスタート シートH

    本体価格
    26.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 13インチAW キーレス CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 社外ナビ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC ドラレコ HIDライトドラレコ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC・スマートキー・CD・フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L ターボ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ ベンチシート キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン カスタムスタイルXT 

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速MT キーレス 電格ミラー ナビTV AW

    本体価格
    16.9万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト 4速マニュアル PS PW CD

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  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速マニュアル パワーウィンドー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 走行55,000kmPSPW4ドアラジオ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5F/走行57500キロ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 5MT変更 PS PW AC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 12VALVE 

    本体価格
    75万円

関東
76
23.7万円
関西
68
21.5万円
東海
45
28.6万円
北海道
27
29.1万円
九州
53
24.6万円
東北
53
31.2万円
北陸・甲信越
43
23.7万円
中国
52
25万円
四国
18
21.9万円
地域別台数
関東
21
56万円
関西
9
62.4万円
東海
3
63.3万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
6
43.3万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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AZ-ワゴンとトゥデイのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  トゥデイ
92.4万円168.7万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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