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AZ-ワゴンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   ジャガー  Eペイス
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 137.7万円928万円
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259 中古車掲載台数 103
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ベンチシート 純正オーディオ

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 純正HID フロントフォグ プッシュスタート スマートキー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ポータブルナビ・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド バックカメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 社外ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    10万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検査R10年1月

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/CD

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG PS PW キーレス 集中D CD WエアB ABS 盗難 イモビ Pガラス RH

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG インパネオートマ・ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD スマートキー・R8/5月

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    294.3万円

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    本体価格
    186.4万円

関東
61
23.6万円
関西
38
22.7万円
東海
31
24.3万円
北海道
14
28.5万円
九州
27
23.7万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
38
24.6万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
34
400.3万円
関西
22
432.5万円
東海
27
325.9万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
308.4万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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AZ-ワゴンとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ジャガー  Eペイス
92.4万円168.7万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
54~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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