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AZ-ワゴンとRCを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとRCの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   レクサス  RC
VS
1万円71万円
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中古車相場 163.9万円690万円
RCの相場表を見る
434 中古車掲載台数 256
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検R7年4月 シートヒーター

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG タイミングチェーンキーレスベンチシート

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン XS 

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD クラウングリル HIDライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 車検7年9月 キーレス CD ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 検2年 Sキー ETC ナビ Bluetooth フォグ

    本体価格
    14万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FS 

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG インパネオートマ

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 

    本体価格
    18.4万円

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    420万円

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    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビETC 本革 サンルーフ 3眼LEDライト

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュ 角型LED

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    443万円

関東
76
23.7万円
関西
68
21.5万円
東海
45
28.6万円
北海道
27
29.1万円
九州
53
25万円
東北
52
31.3万円
北陸・甲信越
43
23.7万円
中国
52
25万円
四国
18
21.9万円
地域別台数
関東
89
363.2万円
関西
48
356.2万円
東海
72
329.6万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
289.6万円
四国
1
555万円

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AZ-ワゴンとRCのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   レクサス  RC
92.4万円168.7万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
54~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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