マツダ AZ-ワゴン | メルセデス・ベンツ EQA | |
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VS | ||
1万円~71万円
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中古車相場 |
370万円~768万円
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445台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-ワゴン | メルセデス・ベンツ EQA | |
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92.4万円~168.7万円 | 新車時価格 | 640万円~837万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1835×1625 他 |
658 | 排気量(cc) | --- |
54~64 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
20~23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9) |
解説 |
ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車 EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4) |
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