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AZ-ワゴンとギャランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  ギャラン
VS
2.8万円62.8万円
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中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
283 中古車掲載台数 12
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正CDオーディオ 純正アルミ&エアロ スマートキースペア付 走行85000キロ ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ワンオーナー

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    10万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正エアロ アルミ オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートライト 電格ミラー 車検整備 保証付き

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS CD・スマートキー・ベンチシート・フルフラット・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・運転席エアバック・助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検令和10年1月 5MT エアコン ナビ テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド スマートキー プッシュスタート ナビ 地デジTV イルミネーション シートヒーター HID

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HID 純正AW 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

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    応談

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    85.9万円

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    95.1万円

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    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

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    235万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

関東
58
23.5万円
関西
44
22.8万円
東海
35
21.6万円
北海道
18
26.9万円
九州
27
23.7万円
東北
23
33.2万円
北陸・甲信越
28
23.7万円
中国
41
23.1万円
四国
9
27.1万円
地域別台数
関東
10
208.1万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

AZ-ワゴンの中古車を探す

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AZ-ワゴンとギャランのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  ギャラン
92.4万円168.7万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
54~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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