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AZ-ワゴンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとデボネアの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  デボネア
VS
4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
266 中古車掲載台数 14
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 4WD コラムオートマ キーレス エンジンスターター ベンチシート ABS シートヒーター ドアミラーヒーター 電動格納式ドアミラー エアコン パワステ パワーウインドー エアバック

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 4WD Wエアバック ABS CDデッキ 運転席シートヒーター キーレス

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ナビTV ETC スマートキー プッシュスタート ベンチシート オートAC 電格ミラー 純正14アルミ タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ETC ワンセグ ナビケーション CD ラジオ AM FM ベンチシート スマートキー キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング フルフラットシート ABS

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG SDナビ/フルフラットシート/ベンチシート/ETC/TV/CD/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル プシュスタート/フルエアロ

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル ワンオーナー 禁煙車 ETC ディーラーメンテ車 キーレス タイヤ8分山

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン XSリミテッド ナビ・フルセグTV・DVD再生/スマートキー&プッシュスタート/ETC/ウィンカーミラー/14インチAW/運転席シートヒーター/

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ TV HID フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD ・シートヒーター・エアバッグ・ナビ・盗難防止システム

    本体価格
    15万円

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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア A30 初期型 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
63
23.2万円
関西
41
22.1万円
東海
32
24.4万円
北海道
14
27.1万円
九州
26
24.4万円
東北
20
32.5万円
北陸・甲信越
22
24.6万円
中国
37
24.1万円
四国
11
25.7万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  デボネア
92.4万円168.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
54~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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