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AZ-ワゴンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとデボネアの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  デボネア
VS
3万円60.1万円
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中古車相場 76万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
254 中古車掲載台数 15
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF タイミングチェーン仕様

    本体価格
    21.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検令和10年1月 5MT エアコン ナビ テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 検2年 関東仕入 鈑金付 ターボ プッシュ

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド メモリーナビ ETC スマートキー フルオートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD キーレス・シートヒーター

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD フルオートエアコン スマートキー プッシュエンジンスタート オートライト ミラーウインカー エアロ付

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS HIDライト  キーフリーシステム プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 純正エアロパーツ フォグランプ

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 1セグナビ ETC プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L ターボ HDDナビ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト HIDオートライト ウィンカーミラー タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    15.5万円

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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムマニュアル Lテール

    本体価格
    238万円

関東
61
22.8万円
関西
41
21.4万円
東海
23
26.1万円
北海道
15
26.6万円
九州
20
23.6万円
東北
18
28.2万円
北陸・甲信越
18
27.7万円
中国
48
22.4万円
四国
10
26.3万円
地域別台数
関東
9
213万円
関西
1
255.5万円
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  デボネア
92.4万円168.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
54~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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