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AZ-ワゴンと408を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと408の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  408
VS
1万円71万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 348万円543万円
408の相場表を見る
446 中古車掲載台数 48
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FA 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン カスタムスタイルXS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 

    本体価格
    8.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS ナビワンセグETCスマートキ禁煙タイヤ新品

    本体価格
    7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙CDキーレス電格ミラーベンチシート

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-DI 4WD 4WD・ターボ・ローダウン・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン フメイ CarsOsaka:G9307 キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT キーレス 純正CDラジオオーディオ

    本体価格
    32万円

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  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    439万円

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    408万円

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    509万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEV 純正ナビ マトリクスLED

    本体価格
    485万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカーアップ

    本体価格
    520万円

  • プジョー 408 GT デモカーUP

    本体価格
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    本体価格
    537万円

関東
82
23.1万円
関西
65
19.9万円
東海
46
27.3万円
北海道
27
30.5万円
九州
52
25.4万円
東北
50
32.4万円
北陸・甲信越
48
26.1万円
中国
58
26.6万円
四国
18
21万円
地域別台数
関東
13
399.8万円
関西
8
425.4万円
東海
14
470.6万円
北海道
2
485万円
九州
2
453.5万円
東北
4
461.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
402.1万円
四国
1
509万円

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408の中古車を探す

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AZ-ワゴンと408のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  408
92.4万円168.7万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
54~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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