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AZ-ワゴンと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ポルシェ  718ケイマン
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 475.5万円3580万円
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260 中古車掲載台数 172
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 4WD 

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG i スロープ式車いす移動車 リアシート付 AZ-ワゴンXGパワーステーパワーウィンドウエアバッグACパワステCDプレーヤー

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG i スロープ式車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 助手席エアバッグ 電格ドアミラー AAC キーフリーシステム フロントベンチシート パワーウインド ABS パワーステアリング フルフラットシート 衝突安全ボディ エアバック セキュリティアラーム

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル AUX USB

    本体価格
    8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS Pスタート ETC アルミ Sキーx2 Tチェーン車

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレスエントリー フルフラットシート パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC ナビ  Bluetooth TV HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン XG 

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    548万円

関東
62
23.5万円
関西
38
22.7万円
東海
31
24.3万円
北海道
14
28.5万円
九州
27
23.7万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
38
24.6万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
77
1071.7万円
関西
35
1475.9万円
東海
33
1383.8万円
北海道
1
1080万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
2005万円
北陸・甲信越
8
1340.5万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円

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AZ-ワゴンと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ポルシェ  718ケイマン
92.4万円168.7万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
54~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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