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AZ-ワゴンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スバル  ヴィヴィオ
VS
3万円60.1万円
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中古車相場 21.8万円239万円
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254 中古車掲載台数 26
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー プッシュスタート 革巻ステア 電格ミラー オートAC ウィンカーミラー リアスポイラー 純14AW ラジオ CD再生 パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ストラーダナビ(CN-MW250D) スマートキー スペアキー 電動格納ミラー オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FA 禁煙車 2025年製タイヤ キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 車検2年 シートヒーター 4WD 純正AW PW PS   岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県 福山市 広島県

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビ 地デジ シートヒーター ベンチシート プッシュスタート ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 不明 マニュアルエアコン付 電動格納ミラー付 CD付 アルミホイール付

    本体価格
    13.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    21.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレスエントリー/ドアバイザー/電動格納ミラー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 4WD 5速マニュアル 4WD

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  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

関東
64
22.9万円
関西
42
21.2万円
東海
22
26.1万円
北海道
14
26.6万円
九州
19
23.2万円
東北
18
28万円
北陸・甲信越
19
27.9万円
中国
47
22.5万円
四国
9
27.4万円
地域別台数
関東
13
62.5万円
関西
3
77.1万円
東海
1
110万円
北海道
1
23.7万円
九州
5
128.4万円
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
1
32.8万円
中国
1
127万円
四国
0
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AZ-ワゴンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スバル  ヴィヴィオ
92.4万円168.7万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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