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AZ-ワゴンとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  カルディナ
VS
4.9万円62.8万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
261 中古車掲載台数 23
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 検2年 関東仕入 鈑金付 ターボ プッシュ

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン CD 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-Fターボ 地デジナビ・K6Aターボ 広島50抹消

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル CD ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド ナビシートヒータースマートキーフォグランプ走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XT 4WD プッシュスタート キーフリー シートヒーター オートエアコン タイミングチェーン 車検令和8年5月28日

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG プッシュS 純正AW  CD リモコンキー

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    80万円

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    98.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し ルーフレール バックカメラ キーレス 17インチアルミ 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

関東
63
23.3万円
関西
40
22.6万円
東海
32
24.6万円
北海道
13
28.6万円
九州
26
23.4万円
東北
20
33万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
36
24.1万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
11
96.2万円
関西
0
---
東海
2
79万円
北海道
6
81.2万円
九州
0
---
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとカルディナのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  カルディナ
92.4万円168.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
54~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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