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AZ-ワゴンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとピクシススペースの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円71万円
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中古車相場 4.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
434 中古車掲載台数 371
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検R7/4 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド スマートキー2個/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド CarsOsaka:G1360 スマートキー

    本体価格
    13.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-Z ローダウン/ターボ/禁煙車/CD/MD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    33.2万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ETC付き

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    88万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付 修復歴無 ETC タ-ボ HID フォグ14AW

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G BT/TVナビ/ETC/1オナ/外マフラ・AW/記録簿

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー ナビ ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー/CD再生/LEDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC スマキー 保証付

    本体価格
    15.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/PVガラス

    本体価格
    22.8万円

関東
76
23.7万円
関西
68
21.5万円
東海
45
28.6万円
北海道
27
29.1万円
九州
53
25万円
東北
52
31.3万円
北陸・甲信越
43
23.7万円
中国
52
25万円
四国
18
21.9万円
地域別台数
関東
82
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
36
52.5万円
九州
78
38.4万円
東北
37
48万円
北陸・甲信越
28
43.1万円
中国
14
34.9万円
四国
18
40.4万円

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AZ-ワゴンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ピクシススペース
92.4万円168.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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