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キャロルとA6を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとA6の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A6
VS
2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
673 中古車掲載台数 154
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正オ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS キ-レス シ-トヒ-タ付き

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD オーディオ 運転席シートヒーター 保証書

    本体価格
    85万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ衝突軽減 シートヒータ 整備書有禁煙

    本体価格
    36万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレス CD ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GII 4WD 車検ありエンジンスターターキーレス

    本体価格
    16.2万円

  • マツダ キャロル 660 GII ナビ

    本体価格
    14.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    33.6万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート SEパック

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    117.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー ドライビングPKG

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリ/Pクロ/多彩照明/テ黒本革/認中

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  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD デジタルインナーミラー

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー OP20インチAW テクノロジーPKG

    本体価格
    589.9万円

関東
117
48.3万円
関西
121
66.7万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.3万円
九州
82
60.5万円
東北
45
61.8万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
59.4万円
四国
29
55万円
地域別台数
関東
59
324.1万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
24
214.8万円
九州
11
352.9万円
東北
8
366.7万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円

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キャロルとA6のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A6
99.9万円140.5万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
46~49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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