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キャロルとiXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   BMW  iX
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 438万円1129.9万円
iXの相場表を見る
789 中古車掲載台数 27
  • マツダ キャロル HYBRID G 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 本土仕入れ 一年保証 キーレス アイドリ

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/EBD付ABS

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・シートヒーター・キーレス・マツダ・キャロル

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 届出済未使用車 保証付き 横滑り防止装置・キーレス・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL サービスカーUP シ-トヒ-タ- アイドリングストップ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ(RBS) 社外ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) シートヒーター(運転席) ETC CVT アイドリングストップ シートリフター ISOFIX 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    959万円

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    本体価格
    589万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    798.8万円

関東
89
50.8万円
関西
162
75.2万円
東海
60
67.9万円
北海道
20
45.6万円
九州
154
74.9万円
東北
41
81.7万円
北陸・甲信越
61
64.9万円
中国
143
73.2万円
四国
59
72.4万円
地域別台数
関東
10
745.1万円
関西
4
597万円
東海
3
695万円
北海道
1
995万円
九州
3
701.9万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  iX
99.9万円161.5万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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