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キャロルとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   フォード  エクスペディション
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 96万円760万円
エクスペディションの相場表を見る
827 中古車掲載台数 8
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD スマートキー プッシュスタート 4WD

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・アイドリングストップ・障害物センサー・運転席側シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル オニキス マーフィー 修復歴無し AC6P 走行80000キロ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

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    198万円

  • フォード エクスペディション MAX プラチナム ロングボディー 2019年モデル 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター&クーラー LEDライト 360°カメラ アップルカープレイ ETC 純正22インチアルミホイール

    本体価格
    760万円

  • フォード エクスペディション エディーバウワー 

    本体価格
    127万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
101
51.8万円
関西
178
75万円
東海
64
77万円
北海道
25
45.9万円
九州
161
74.3万円
東北
37
66.1万円
北陸・甲信越
53
52万円
中国
144
74.9万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
3
348.3万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  キャロル   フォード  エクスペディション
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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