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フリード+とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  キャロル
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 510
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング 前後ドライブレ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドラレコ Rカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 

    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    117.1万円

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    61.9万円

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    13万円

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    本体価格
    85.5万円

  • マツダ キャロル 660 GF ナビ・Bカメラ・ETC・車検整備付・TV

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 XS スマートキー ETC CD

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GL アルトOEM 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    25万円

関東
347
174.9万円
関西
125
180.6万円
東海
162
185.2万円
北海道
73
212.2万円
九州
114
194.9万円
東北
82
197.4万円
北陸・甲信越
51
194.3万円
中国
42
165万円
四国
26
190万円
地域別台数
関東
77
50.1万円
関西
92
71.1万円
東海
60
57万円
北海道
20
54.7万円
九州
59
55.2万円
東北
37
68.3万円
北陸・甲信越
63
62.3万円
中国
76
62.5万円
四国
26
53万円

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フリード+とキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  キャロル
190万円321.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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