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キャロルとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   いすゞ  フォワード
VS
11万円135万円
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中古車相場 132万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
506 中古車掲載台数 430
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 衝突軽減 ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • マツダ キャロル 660 GS 検9年2月 リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L CDラジオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 2インチUP 10インチDA Bカメラ アゲアゲ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD再生 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    28.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 新明和工業 土砂ダンプ 電動コボレーン ベット付キャビン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.9トン アルミバン 620 ワイド 跳上ゲート ベット ラッシング2段プリクラッシュ2900kg

    本体価格
    337.3万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 低温 -32℃から35℃ 格納ゲート リア扉シャッター スタンバイ 荷台床アルミ

    本体価格
    427.3万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド 日本フルハーフ メッキ付 管理番号C36270

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ Lゲート・積載3600・電動コボレーン

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 4トン 4WD ワイド 4段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー 角足

    本体価格
    658万円

  • いすゞ フォワード 4トン ダンプ コボレーン 積載3700k 

    本体価格
    248万円

  • いすゞ フォワード 3.65t積載 ダンプ 電動コボレーン 3人乗 6速MT キーレス ETC 電動ミラー

    本体価格
    313万円

  • いすゞ フォワード 2.65t アルミウイング 620 ワイド 風防 リアエアサス 衝突軽減 Bカメラ ETC2.0 AT

    本体価格
    758万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ TKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

関東
78
50.5万円
関西
88
71.4万円
東海
57
58.4万円
北海道
22
57.6万円
九州
59
53.6万円
東北
38
68.3万円
北陸・甲信越
62
63.1万円
中国
76
62.6万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
97
454.3万円
関西
42
456.8万円
東海
55
509.8万円
北海道
101
439万円
九州
70
417万円
東北
17
496.6万円
北陸・甲信越
11
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
31
412万円

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キャロルとフォワードのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   いすゞ  フォワード
99.9万円140.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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