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キャロルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとEペイスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ジャガー  Eペイス
VS
11万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
536 中古車掲載台数 98
  • マツダ キャロル 660 GS キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX シートヒーター SDナビ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス PW ETCアイドルストップ CD  AT

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GS ドラレコ ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ ETC ドアバイザー 社外AW

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ- ガラスルーフ OP21インチアルミ

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車

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    386.6万円

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    778万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 液晶メ-タ-大型モニタ-後期型シフトノブ

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

    本体価格
    298万円

関東
88
49万円
関西
102
67.6万円
東海
68
56.9万円
北海道
22
53.5万円
九州
59
55.8万円
東北
36
76.7万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
75
60.7万円
四国
26
52.2万円
地域別台数
関東
44
364.3万円
関西
18
365.1万円
東海
16
333.9万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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キャロルとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ジャガー  Eペイス
99.9万円140.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1498~1999
46~49 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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