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キャロルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1.1万円135万円
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中古車相場 13.8万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
633 中古車掲載台数 632
  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー・ETC・CD

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ キャロル ECOX・エネチャージ低燃費車・プッシュエン ECOX・エネチャージ低燃費車・プッシュエン

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター 車両状態評価書付

    本体価格
    77万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキS コーナーセンサー

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 キーレスキー エアコン 盗難防止装

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・TV・ETC付き

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ キャロル 660 GF 車検整備付 5速MT  CD再生

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル G2 5速 全長式車高調 外マフラー 他改造有 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT社外ナビBT音楽BカメラETCスマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ TV ETC LEDライト 純16AW

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング レ-ダ-クル-ズ ディスチャ-ジライト

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 本革シート フルセグ パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ ETC パドルシフト HIDランプ

    本体価格
    49.9万円

関東
112
48.1万円
関西
122
67.3万円
東海
68
59.3万円
北海道
23
53.5万円
九州
69
60.1万円
東北
38
62.2万円
北陸・甲信越
69
60万円
中国
99
58.7万円
四国
33
54.5万円
地域別台数
関東
205
89.3万円
関西
89
99.4万円
東海
93
89.3万円
北海道
23
92.3万円
九州
57
94万円
東北
38
101.1万円
北陸・甲信越
43
102.4万円
中国
73
109.2万円
四国
11
107万円

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キャロルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラスポーツ
99.9万円140.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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