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キャロルとレビューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  レビュー
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
827 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL 社外7インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン Bluetooth 車線逸脱警報

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 純正CDデッキ エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 ケンウッドメモリーナビ DTV キーレスエントリー ETC 運転席シートヒーター エネチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL TV ナビ シートヒーター スペアキー有り Bluetooth接続

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
99
51.3万円
関西
178
75万円
東海
64
77万円
北海道
25
45.9万円
九州
161
74.3万円
東北
37
66.1万円
北陸・甲信越
53
52万円
中国
146
75.2万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  キャロル   マツダ  レビュー
99.9万円161.5万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
657~658 排気量(cc) 1323~1498
46~49 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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