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キャロルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
7.8万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 119.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
646 中古車掲載台数 175
  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキ ナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター・PW・取説・保証書

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CVT 衝突軽減B ナビTVビデオ ETC AW

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD AUX 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 XS 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証書/衝突安全装置/シートヒーター 運転

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー スマートキー キーレス

    本体価格
    44.9万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 USB

    本体価格
    217.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 18インチアルミ ETC2.0 LEDライト I-ACTIVE

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ Mナビ 地デジ

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニタ白本革

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ETC 電動シート シートヒータ

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 衝突軽減クルコンLEDナビDTVカメラETC1オナ

    本体価格
    114.9万円

関東
112
50.7万円
関西
91
66.1万円
東海
78
57.4万円
北海道
28
46.4万円
九州
60
53.8万円
東北
37
54.2万円
北陸・甲信越
99
67.2万円
中国
110
59.7万円
四国
31
54.6万円
地域別台数
関東
79
205.3万円
関西
22
229.5万円
東海
19
195.2万円
北海道
5
196.8万円
九州
14
208.5万円
東北
8
234.2万円
北陸・甲信越
9
230.2万円
中国
19
208.4万円
四国
0
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キャロルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  MAZDA3セダン
99.9万円140.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
657~658 排気量(cc) 1496~1997
46~49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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