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キャロルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  CX-60
VS
2000円144.9万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
672 中古車掲載台数 614
  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII 社外13inアルミ キーレス 社外CDデッキ

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル GS・衝突軽減ブレーキ・エネチャージ・レザ GS・衝突軽減ブレーキ・エネチャージ・レザ

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GF MT

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 記録簿 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ワンセグ バイザー

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 弊社試乗車UP

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 届出済未使用車 ナビバックカメラ 地デジ

    本体価格
    139.8万円

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  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー 禁煙車

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    320万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 360度モニター 純正ナビ

    本体価格
    415.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    388万円

関東
118
47.8万円
関西
118
66.9万円
東海
73
57.1万円
北海道
25
55.8万円
九州
81
60.9万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
73
61.7万円
中国
109
58.5万円
四国
29
54.7万円
地域別台数
関東
160
392.5万円
関西
94
403万円
東海
108
393.6万円
北海道
39
402.9万円
九州
72
401.9万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
49
394.5万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円

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キャロルとCX-60のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  CX-60
99.9万円140.5万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
657~658 排気量(cc) 2488~3283
46~49 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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