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キャロルとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとウニモグの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
803 中古車掲載台数 4
  • マツダ キャロル 660 GL 登録展示車 ピュアホワイトパール キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    125.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 車検10年1月 4WD オートギヤシフト スマートキー キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター CVT

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 特別色2トーン フロアマット(スタンダード)シートヒーター LEDヘッドライト メーカー新車保証継承 純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/マニュアルエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL エコアイドル キーレス 禁煙車

    本体価格
    16万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 中古車 Panasonic製ストラーダシリーズフルセグナビ ETC ドライブレコーダー装備 バックカメラ搭載 純正14インチアルミホイール 運転席・助手席シートヒーター搭載 先進ブレーキ搭載

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX ブレーキサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストッププッシュスタート シートヒーター スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
92
53.3万円
関西
166
70.7万円
東海
59
63.7万円
北海道
20
45.6万円
九州
156
69万円
東北
46
85.6万円
北陸・甲信越
60
65.5万円
中国
144
67.1万円
四国
60
64.7万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャロルとウニモグのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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