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キャロルとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 529万円1037万円
EQEの相場表を見る
677 中古車掲載台数 66
  • マツダ キャロル 660 GX 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ(AVIC-RW802)/オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD LEDオートライト前後ブレーキサポ Dガラス

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 届出済未使用車 ナビバックカメラ 地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビ バックカメラ iStop 車検整備付き

    本体価格
    28.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 EV Burmesterサラウンド

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    704万円

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    本体価格
    701.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMG-L/エクスPKG/エナジャイジング

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    867万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR EXCP エナジャイジングP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブ エナジャイジング

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    673.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エナジャイジングP EXP SR

    本体価格
    574.9万円

関東
120
47.7万円
関西
120
66.9万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.8万円
九州
83
60.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
58.8万円
四国
29
54.7万円
地域別台数
関東
22
707.8万円
関西
25
692.4万円
東海
6
676.4万円
北海道
1
698.5万円
九州
1
605万円
東北
2
691.9万円
北陸・甲信越
1
750万円
中国
8
642.2万円
四国
0
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キャロルとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  EQE
99.9万円140.5万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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