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キャロルとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとエスカルゴの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  エスカルゴ
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
783 中古車掲載台数 3
  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 運転席シートヒーター エアコン 純正CDデッキ パワーステアリング

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD エンスタ キーレス ヒートシーター

    本体価格
    14万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス エアコン 横滑防止

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 1年保証付 車検令和9年9月まで 社外HDDナビ 社外13インチアルミ キーレスエントリー アイドリングストップ タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 運転席・助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
86
51.3万円
関西
162
75.2万円
東海
60
68.3万円
北海道
19
47.7万円
九州
154
74.9万円
東北
41
81.7万円
北陸・甲信越
61
65万円
中国
142
73.6万円
四国
58
73万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エスカルゴの中古車を探す

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キャロルとエスカルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  エスカルゴ
99.9万円161.5万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
657~658 排気量(cc) 1487
46~49 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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