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デイズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
6861 中古車掲載台数 815
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ フルセグナビ 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・TV・9インチ・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー ETC付き

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ デイズ J 

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・社外14インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC オートライト Fフォグ キセノンライト オートエアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 純正アルミホイール 電格ミラー ウインカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 試乗車UP ターボ メモリーナビMM223 TV・BT アラビュM ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    59.8万円

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    75.3万円

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    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ナビ TV バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター キーレス エアバック ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

関東
1599
90.2万円
関西
925
95.7万円
東海
862
92.4万円
北海道
287
98.6万円
九州
1298
90.3万円
東北
599
94.4万円
北陸・甲信越
583
91.2万円
中国
504
86.9万円
四国
204
81.7万円
地域別台数
関東
97
53.9万円
関西
160
69.8万円
東海
65
65.2万円
北海道
23
44.5万円
九州
153
68万円
東北
47
85.9万円
北陸・甲信越
67
63.6万円
中国
148
66.4万円
四国
55
65.5万円

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デイズとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  キャロル
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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