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キャロルとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとマークIIブリットの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  マークIIブリット
VS
2000円144.7万円
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中古車相場 25万円292万円
マークIIブリットの相場表を見る
674 中古車掲載台数 30
  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL istop/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター前席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    116万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL iストップ シートH ETC ドラレコ

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ キャロル オリジナル 

    本体価格
    270万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

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    45.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

関東
117
48.3万円
関西
121
66.7万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.3万円
九州
82
60.5万円
東北
45
61.8万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
59.4万円
四国
30
54.2万円
地域別台数
関東
10
101.8万円
関西
5
44万円
東海
5
69.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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キャロルとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  マークIIブリット
99.9万円140.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1988~2491
46~49 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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