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キャロルとiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   トヨタ  iQ
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
794 中古車掲載台数 249
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 社外ナビ・CD・USB・AUX・ETC・スマートキー・電格ドアミラー・ドアバイザー・アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GX 運転席シートヒーター・ブレーキサポート・アイドリングストップ・スマートキープッシュスタート・ETC・ドライブレコーダー・社外レカロシート・社外ダウンサス・社外LEDヘッドライト・社外デッキ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 車検9年3月・フロアCVT・CD・走行51000km

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF MT車 禁煙車 オートライト CD 横滑防止装置 ヘッドライトレベライザー アイボリーインテリア

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS エアバッグ ABS ナビ CD

    本体価格
    17.7万円

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    25万円

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    26万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ETC・キーレス・メモリーナビ・ワンセグTV・アルミホイール・盗難防止装置

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル 4人乗り 純正アルミ フォグランプ キーレス CD AUX 電動格納ミラー リアスポイラー ニー&カーテンエアバッグ サイドバイザー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス・電動格納ミラー・取説・保証書

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    62.2万円

関東
90
52.9万円
関西
163
75.7万円
東海
60
67.8万円
北海道
20
45.6万円
九州
153
75万円
東北
43
82.1万円
北陸・甲信越
61
65.1万円
中国
144
73.3万円
四国
60
71.9万円
地域別台数
関東
88
72.4万円
関西
40
52.1万円
東海
36
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
32
50.1万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
13
52.8万円
中国
22
60.7万円
四国
8
38.9万円

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キャロルとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  iQ
99.9万円161.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
46~49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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