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キャロルとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   テスラ  モデルX
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 285万円1290万円
モデルXの相場表を見る
773 中古車掲載台数 28
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD バックカメラ シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GX 社外ナビ 衝突被害軽減システム プッシュスタート スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD リモコンエンジンスターター

    本体価格
    110万円

  • マツダ キャロル 660 ターボg キャンパストップ

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンセグTVナビ キーレス パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    41万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ シートヒーター パワステ パワーウィンドウ FM/AM CD 運転席助手席エアバック パンク修理キット 牽引フック ジャッキ

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ETC バックカメラ キーレス ブルートゥース ABS ESC

    本体価格
    34.8万円

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    535万円

  • テスラ モデルX 100D ロングレンジ バッテリーヒューズR7 4月交換/ディーラー記録H30R1R2R2R6R7/プレミアムアップグレードパッケージ/コールドクライメイトパッケージ/MCU Intel Atom交換/ウルトラHiFiサウンド/ヨークハンドル/

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    375万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス ETC2.0 FSD(フルセルフドライビングケイパビリティ)付き 白革シート 22インチアルミホイール  5人乗り エアサスペンション 電動格納ミラー 電動リアゲート サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    785万円

  • テスラ モデルX P100D 法人1オナ・メインコンピュ-タ&メインバッテリ交換済・ス-パ-チャ-ジャ-永年フリ・純正OP22AW・エンハンストオ-トパイロット・プレミアムアップグレ-ド・クリ-ムプレミアムインテリア・フルセルフドライビング

    本体価格
    応談

関東
82
52.1万円
関西
161
74万円
東海
58
67万円
北海道
19
47.4万円
九州
155
73.8万円
東北
41
82.1万円
北陸・甲信越
60
64万円
中国
142
74.9万円
四国
55
73.6万円
地域別台数
関東
6
587.7万円
関西
1
518万円
東海
11
708万円
北海道
0
---
九州
6
515.4万円
東北
1
334万円
北陸・甲信越
2
504.4万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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キャロルとモデルXのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   テスラ  モデルX
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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