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キャロルとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   米国トヨタ  プリウス
VS
9.9万円161万円
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中古車相場 148万円300万円
プリウスの相場表を見る
536 中古車掲載台数 9
  • マツダ キャロル 660 GS OPHID

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 エンジンスターター 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 元当社使用車 光軸調整機能付LED ハイビームコントロール デュアルセンサーブレーキサポート2  誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート 車線逸脱抑制機能 先行車発進通知 ビルトインETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙/CD/ラジオ/キーレス/プライバシーガラス/ヘッドライトレベライザー/盗難防止/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー/ダブルエアバック/ABS/電動格納ミラー

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 走行距離12.800キロ 新車メーカー保証継承 シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー オートライト アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    91万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アップグレードパック LEDライト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス CD LEDヘッドライト シートヒーター ミラーヒーター 社外アルミホイール 誤発進抑制装置

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X SDナビ 禁煙車 ETC CD DVD再生 スマートキー 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    160万円

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    応談

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    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 III 左ハンドル・BLACKルーフ・車高調KIT・ウェッズアルミホイール・BLACKレザー調シートKIT・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・バックモニター・クルーズコントロール・ETC・

    本体価格
    184.7万円

  • 米国トヨタ プリウス Prius Four 後期モデル 北米仕様USDM USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト USコーナー USテール 黒革シート パワーシート

    本体価格
    208万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 2011モデル・CARFAX履歴有り・カロッツェリア地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー前後・スマートキー・ETC

    本体価格
    148万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
106
49.5万円
関西
76
52.8万円
東海
55
58.8万円
北海道
29
51.3万円
九州
53
55.8万円
東北
38
65.7万円
北陸・甲信越
67
85.6万円
中国
86
65.3万円
四国
26
45万円
地域別台数
関東
3
160.9万円
関西
1
300万円
東海
1
208万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
160万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  キャロル   米国トヨタ  プリウス
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 1800
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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