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アクセラスポーツとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  EQE
VS
19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 664.7万円1473万円
EQEの相場表を見る
534 中古車掲載台数 40
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ BOSEサウンドシステム WORKEMOTION18インチアルミ AutoExe車高調 インテークサクションキット スポーツワイパーブレード ボンネットダンパー

    本体価格
    54万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ アイアクティブセンス BOSEサウンド 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth対応 シートヒーター LEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ BOSEサウンド シティブレーキサポート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ HIDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD メモリーナビフルセグETC

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM LED AFS シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ステアリングリモコン ETC HUD スマートキー 禁煙車

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/BOSE/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ・CD/DVDプレーヤー・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・セーフティクルーズパッケージ・ドライビングポジションサポートパッケージ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    853万円

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    本体価格
    769万円

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    987万円

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    本体価格
    829万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 D車 1オーナー デジタルインテリアPKG

    本体価格
    699万円

関東
192
88.2万円
関西
60
93.5万円
東海
87
85.5万円
北海道
30
106万円
九州
44
88.7万円
東北
43
94.4万円
北陸・甲信越
32
101.1万円
中国
33
98.8万円
四国
13
92.9万円
地域別台数
関東
12
831万円
関西
17
889万円
東海
9
849.6万円
北海道
0
---
九州
2
783.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQEの中古車を探す

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アクセラスポーツとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  EQE
171.2万円331万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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