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アクセラスポーツとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
531 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ クルーズコントロール シートリフター ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/BTオーディオ/Bカメラ/衝突軽減システム/冬タイヤホイールセット/ETC/パドルシフト/スマートキー×2/ドラレコ前後/HIDライト

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ガソリン

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD再生 フルセグ 全方位モニター パーキングセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・シートヒーター・シートエアコン・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・純正16AW

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正アルミホイール サンルーフ パワーシート オートライト HID CD DVD ETC プッシュスタート バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    52.9万円

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    688万円

関東
198
88.7万円
関西
48
93.2万円
東海
87
83.7万円
北海道
25
96.5万円
九州
44
87.7万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
39
97.9万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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アクセラスポーツとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  Z3 Mロードスター
171.2万円331万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1496~2188 排気量(cc) 3201~3245
105~175 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は531台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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