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アクセラスポーツとX3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  X3
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.9万円838万円
X3の相場表を見る
605 中古車掲載台数 587
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 走行7500km バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 6MT BOSE 360度ビュー 黒本革 衝突軽減 DTV

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 後期 前後ドラレコ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ6MT禁煙車BOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ETC・フルセグTV

    本体価格
    121.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙 純正ナビ レダクル 18インチAW BSM パ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ 360°モニター 運転

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正サンルーフ 6速MT ETC

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    759.9万円

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    本体価格
    398.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 茶革 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    356.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正20インチAW ACC

    本体価格
    353.2万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 走16000k/茶革/ACC/ナビTV/360度カメラ/ETC

    本体価格
    345.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    358万円

関東
205
94.8万円
関西
86
102万円
東海
92
99.3万円
北海道
27
92.1万円
九州
50
101.3万円
東北
50
106.7万円
北陸・甲信越
37
110.1万円
中国
46
111.3万円
四国
12
111万円
地域別台数
関東
206
387.4万円
関西
97
429.5万円
東海
110
375.5万円
北海道
35
304.7万円
九州
43
381.2万円
東北
28
354.2万円
北陸・甲信越
42
374.9万円
中国
21
438万円
四国
5
345.6万円

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X3の中古車を探す

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アクセラスポーツとX3のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  X3
171.2万円331万円 新車時価格 639万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
1496~2188 排気量(cc) 1995~2997
105~175 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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