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アクセラスポーツとi8を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとi8の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  i8
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 718万円1295万円
i8の相場表を見る
606 中古車掲載台数 17
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 2.3Lターボ 6速MT

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ フルセグTV 純正AW HIDライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 マツコネ TV Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ キーフリー ナビ テレビチューナー バッ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C キーレス

    本体価格
    22.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 63000Km ナビ エンスタ 社外マフラー

    本体価格
    41万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ6MT禁煙車BOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    131.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

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    971万円

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    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

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  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    950万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    830万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

関東
205
95.4万円
関西
86
102万円
東海
93
99.3万円
北海道
27
92.1万円
九州
51
102.5万円
東北
49
107.2万円
北陸・甲信越
37
110.1万円
中国
46
111.3万円
四国
12
111万円
地域別台数
関東
3
813.5万円
関西
5
855.8万円
東海
8
938万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとi8のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  i8
171.2万円331万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1496~2188 排気量(cc) 1498
105~175 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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