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アクセラスポーツと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フェラーリ  488ピスタ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 6480万円8200万円
488ピスタの相場表を見る
457 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 禁煙車 革ハンドル パドルシフト アイドリングストップ デュアルエアコン ETC 純正ナビ FM AM Bluetooth対応 DVD フルセグ HIDヘッドライト SRS ブラインドスポット付

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 16アルミ

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S AUX/スマート鍵/ETC/HID/禁煙/パドルシフト/DSC/アイドリングストップ/フォグ/オートライト/デュアルAAC/純17AW/ウィンカーミラー/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEサウンド/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期型・禁煙・ワンオーナー車・6速マニュアル車・スマートシティーブレーキ・BSMシステム・パーキングセンサー・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・ETC車載器・スマートキー・整備記録簿

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    85.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツートンストライプ/1731km/サスペンションリフタ-/ロ-ルバ-/カーボンエンジンカバー/デュフューザー/インナーシルトリム/Dゾーン+LEDステアリング/シートリフター/4点式セーフティハーネス

    本体価格
    7090万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右H リフター Rossoレザーインテリア シートリフター リアカメラ Hi-Fiサウンド カラードレザーステアリング

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンホイール Rモール レーシングシート

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H リフター Apple CarPlay シートリフター マットブラック鍛造20AW AFSヘッドライト リアカメラ Hi-Fiサウンド

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム  マットブラック鍛造ホイール

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンシート/チャコールアルカンターラ/20鍛造アルミホイール/サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 Bianco Italia OP780 フロントサスペンションリフター ツートンストライプ

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートンカラー ロールバー  新車未登録車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1100/カーボンホイール/フロントリフター /カーボンシルカバー/カーボンフロントエアーベンツ/Hi-Fiプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    7700万円

関東
165
85.8万円
関西
41
68万円
東海
85
81.6万円
北海道
21
101.8万円
九州
43
86.3万円
東北
40
86.5万円
北陸・甲信越
23
91.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
9
7246万円
関西
12
7213万円
東海
7
7231.7万円
北海道
1
8586万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツと488ピスタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フェラーリ  488ピスタ
171.2万円331万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496~2188 排気量(cc) 3902
105~175 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は457台、488ピスタの中古車は32台掲載しています。
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