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アクセラスポーツとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとバルケッタの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  バルケッタ
VS
18万円213.5万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
661 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C メモリーナビ フルセグ 1オーナー LED

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 走行32000km キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    22万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビフルセグTV OP18インチAW ドラレコ

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 車高調 18インチアルミ オーディオ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

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  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    104.6万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

関東
209
92万円
関西
93
102.4万円
東海
101
93.7万円
北海道
24
95.4万円
九州
56
96.5万円
東北
48
102万円
北陸・甲信越
47
105.8万円
中国
70
108.4万円
四国
13
109万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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アクセラスポーツとバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  バルケッタ
171.2万円331万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496~2188 排気量(cc) 1746
105~175 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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