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アクセラスポーツとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  パートナー
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
527 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ブラインドスポットモニター アダプティブフロントライティングシステム スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 社外ナビ デジタルTV Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチAW ステアスイッチ ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 純正エアロ 白革シート 純正SDナビ パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV 6速MT ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/サンルーフ/バックカメラ/BOSE/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/LEDオートライト/運転席パワーシート/前席シートヒーター/純正18インチAW/ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/5ZIGEN18インチアルミホイール/HIDライト/シートヒーター/パワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/リアスポイラー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー・ナビ・360モニタードラレコ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
197
88万円
関西
60
91.2万円
東海
81
85.5万円
北海道
30
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
29
103.1万円
中国
36
96.4万円
四国
14
93.8万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとパートナーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  パートナー
171.2万円331万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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