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アクセラスポーツとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  バモスホビオ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円190万円
バモスホビオの相場表を見る
556 中古車掲載台数 138
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEスピーカー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 18インチブラックAW RVM バックモニター 電動シート メーカーナビ ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 4WD 純正CD プッシュスタート ドライブレコーダー スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ BOSEサウンドシステム WORKEMOTION18インチアルミ AutoExe車高調 インテークサクションキット スポーツワイパーブレード ボンネットダンパー

    本体価格
    54万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT HDDナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 2年保証付き 1オーナー 純正メモリナビ パドルシフト スマートキー フルセグ Bカメラ Bluetooth DVD・CD HID Fフォグ プッシュスタート ETC ドラレコ 社外16AW 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクト 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 後期モデル ディーゼルターボ 黒革内装 サンルーフ 360度ビュー マツダコネクトナビ 地デジTV CD/DVD 黒革パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト オートライト スマートキー ETC Bluetooth ステアリングスイッチ プライバシーガラス 純正16インチAW

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

関東
200
86.5万円
関西
60
93.3万円
東海
83
84万円
北海道
28
98.9万円
九州
48
89.5万円
東北
50
95.1万円
北陸・甲信越
31
96万円
中国
41
100.3万円
四国
15
90.6万円
地域別台数
関東
35
50.7万円
関西
23
55.9万円
東海
18
46.4万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
54.8万円
東北
9
58.5万円
北陸・甲信越
7
74.8万円
中国
9
44.5万円
四国
7
40万円

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  バモスホビオ
171.2万円331万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496~2188 排気量(cc) 656
105~175 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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